Freitag, 28. November 2014

Reverso, der neue Reborder von Concord bei Lütte Fördekieker

Reverso

der neue Reboarder von Concord ab Dezember 2014
bei Lütte Fördekieker

Der neue Concord Reverso ist am 05. und 06. Dezember bei Lütte Fördekieker zum Anschauen, Anfassen und Probeeinbauen.

i-Size / Größe: bis 105 cm / Gewicht: bis 23 kg / Alter: ca. 4 Jahre

Der Concord Reverso wird vorraussichtlich ab Dezember 2014 / Januar 2015 lieferbar sein und kann schon jetzt in unserem Onlineshop in den Farben Raven Black und Stone Grey vorbestellt werden.

Lange dauert es nicht mehr und wir dürfen Euch exklusiv bei Lütte Fördekieker den neuen i-size-Kindersitz (ECE R 129) von Concord präsentieren. Sein Rahmen (Leight Weight Protection Frame), der den gesamten Sitz umschließt, gibt ihm in Verbindung mit dem Überrollbügel und dem Stützfuß seine Stabilität die überzeugt und zugleich begeistert. 

Reverso Image

Der Überrollbügel stellt sich ganz automatisch auf die Gegebenheiten im Fahrzeug ohne großes Zutun ein, so dass der Einbau erheblich vereinfacht wird. 
Das am Stützfuß befindliche Drehrad dient der Neigungsverstellung des Sitzes. Es ist leicht von vorne zugänglich, so dass man bequem vom Fahrer oder Beifahrersitz aus Sitz- und Ruheposition verstellen kann.
Keines der am Kindersitz befindlichen Bauteile ist demontierbar, so dass Misuse einmal mehr verhindert wird!
Der Concord Reverso ist direkt ab Geburt zugelassen und verfügt über einen extra Neugeboreneneinsatz aus stabiler Hartschale, welche ganz einfach auf dem Sitz befestigt wird. Diese ist im Preis inbegriffen.
Weiterhin ist er zugelassen bis zu einer Körpergröße von 105cm oder einem maximalem Gewicht von 22,5 Kg. Die längere Nutzbarkeit des Sitzes gemessen am Körpergewicht des Kindes wird durch seine leichte Bauweise mit einem Gesamtgewicht von gerade einmal 10,5 Kg ermöglicht. Somit sind auch schnelle Wechsel zwischen mehreren Autos absolut kein Problem und gehen einfach von der Hand, nicht zuletzt auch durch sein sehr leicht zu bedienendes Isofix mit integrierter Schlaufe zum einfachen Lösen aus der Isofixhalterung des Fahrzeuges. 
Um das allsommerliche "Schwitzproblem" zu lösen, haben sich die Konstrukteure für eine Belüftung in Form von mehrfach eingestanzten Luftschlitzen an der Rückseite des Sitzes entschieden. 
Außerdem wurde gänzlich auf die Verarbeitung von Kunststoffen verzichtet, die eine gute Luftzirkulation ebenfalls erschweren würden.
Reverso Farben

Der Concord Reverso wird in 7 Farben und für einen äußerst attraktiven Preis von 379,99 € erhältlich sein.

Wir freuen uns schon sehr Euch den neuen Reboarder aus dem Hause Concord ab voraussichtlich Anfang 2015 präsentieren zu dürfen. 


Reverso Produktditails   
 

Funktion

• DIE REBOARD INNOVATION Extrem sicher, extra leicht: 10,9 kg mit Neugeborenen Einlage, nur 9.9 kg ohne Einlage.

• Der neue Concord Reboard Sitz Reverso erfüllt die neue europäische i-Size Norm und bietet höchsten Sicherheitsstandard bei minimalem Gewicht.

• NEUGEBORENEN EINLAGE Der Sitz ist eine vollwertige Babyliegeschale bis zum Alter von etwa 3 bis 5 Monaten.

• Sehr einfach in der Handhabung und geeignet für Kinder ab der Geburt bis zu einer Körpergröße von 105 cm.

• BENUTZERFREUNDLICH Komfortable Drehknöpfe ermöglichen das Verstellen des Stützfußes und vor allem der Sitz-Liege-Position leicht und von allen Seiten her zugänglich.

• KOMFORTABLE BEDINGUNGEN Die außerordentlich gute Belüftung des Sitzes im Rückenbereich wird durch große und durchlässige Lüftungsschlitze in der Rückwand der Schale erreicht.

• LIGHT WEIGHT PROTECTION FRAME Dank des umlaufenden Aluminium-Rahmens und innenliegender Multifunktionsschale bietet der Sitz maximalen Schutz bei minimalem Gewicht.

• AUTOMATISCHE FUßPLATTENANPASSUNG MIT DÄMPFUNG Die Platte passt sich automatisch dem Fahrzeug an und erleichtert dadurch den Einbau und den Fahrzeugwechsel.



Beachte auch unsere Unfall-Austausch-Garantie!


Donnerstag, 04. Dezember 2014

Heute wurde schon mal im neuen Concord Reverso probegesessen.

und alle fanden ihn bequem und wollten gar nicht mehr aussteigen.


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